Рекламные щиты предлагают перенести подальше от дорог. Минтранс, Росавтодор и «РосдорНИИ» выступают за отмену положений ГОСТа, разрешивших устанавливать такие конструкции на расстоянии 0,6 м от трасс. Специалисты считают, что это угрожает безопасности дорожного движения. В случае возвращения к прежней редакции стандарта вновь появится норма 5 м, действовавшая до 2016 года. Но рассматривается и ужесточение - отодвинуть рекламные щиты от трасс на 10 м, а вне населенных пунктов - на 40. Операторы наружной рекламы предрекают кризис отрасли в связи с чрезмерным регулированием.
За отмену изменений 2016 года в ГОСТ о рекламе, упростивших размещение щитов вдоль дорог, выступило большинство участников октябрьского заседания технического комитета по стандартизации, сообщил «Известиям» руководитель Центра сертификации и экспертиз Координационного совета по безопасности дорожного движения Владислав Елизаров. Cам совет, а также Минтранс и подведомственный ему «РосдорНИИ» уже направили свои отзывы в комитет, сообщили их представители. В Росавтодоре не ответили на вопрос «Известий» о своей позиции, но она следует из протокола заседания комитета по стандартизации от 22 октября (документ есть у «Известий»). Обновленный ГОСТ позволил операторам размещать рекламные конструкции на расстоянии от 0,6 м от дорог, отмена изменений вернет границу в 5 м.
Более того, «РосдорНИИ» готовит новые изменения в ГОСТ о рекламе, указано в протоколе. Согласно им, размещение щитов могут перенести на более дальнее расстояние - 10 м от края дороги для населенных пунктов и 40 м - вне населенных пунктов, рассказал «Известиям» один из участников заседания. Цель - усилить безопасность дорожного движения.
В пределах этого расстояния должны стоять только дорожные знаки, чтобы автовладелец не путал их с чем-то еще, - отметил эксперт.
Вопрос об актуальности ГОСТа о рекламе возник также из-за противоречий с новым стандартом о безопасности дорожного движения. В одном из его пунктов сказано, что с дорог, тротуаров, остановок «посторонние предметы» должны быть удалены за три часа с момента обнаружения, с разделительных полос и обочин - за трое суток.
Новые требования фактически ставят под запрет размещение 90% рекламных щитов на проезжей части, тротуарах, разделительных полосах и обочинах, - рассказал «Известиям» директор по продажам ГК «Мособлреклама» Максим Реснянский.
Национальной ассоциации визуальных коммуникаций (НАВК) в августе удалось через комиссию по апелляциям Росстандарта отсрочить до 1 июля 2019 года вступление в силу спорного пункта нового стандарта, специальный технический комитет должен разработать к нему поправки. В остальной части ГОСТ вступил в силу с 1 сентября и с конца октября стал обязательным, пока за исключением положения о посторонних предметах.
В Минтрансе считают корректировку обсуждаемого пункта нецелесообразной, сообщили «Известиям» в ведомстве. Его принятие и отмена изменений в ГОСТ о рекламе позволит снизить показатели по количеству аварийно-опасных участков и уровню смертности в результате ДТП, а это предусмотрено утвержденной Стратегией безопасности дорожного движения в РФ на 2018–2024 годы и внесенным в правительство нацпроектом «Безопасные и качественные дороги».
Изменения, принятые в 2016 году, также исключают ограничения на территориях вне населенных пунктов, что, по мнению Минтранса, «может способствовать размещению на дорогах перенасыщенной рекламной информации и создавать условия для снижения уровня безопасности дорожного движения».
В Росстандарте отметили, что противоречия в положениях ГОСТов имеются и должны быть устранены с учетом мнений заинтересованных сторон.
В Росавтодоре утверждают, что новый ГОСТ должен упростить процедуру демонтажа щитов с федеральных трасс. Сейчас дело о демонтаже рассматривается в среднем от нескольких месяцев до года, а теперь конструкции можно через суд признать посторонними предметами и удалить максимум за трое суток, пояснил «Известиям» представитель агентства.
Требования ГОСТа уместны, уверен Сергей Канаев. Иногда рекламные объекты устанавливают на самой проезжей части, и они закрывают светофоры или находятся вблизи фонарей, отражая свет и образуя «мертвую зону», добавил он.
Отмена послаблений ухудшит инвестиционную привлекательность рынка наружной рекламы, повлечет за собой потери для бюджета, сокращения рабочих мест, перечислили в НАВК. ГОСТ о рекламе не получится изменить до вступления в силу ГОСТа о безопасности на дорогах: Росстандарт обязан уведомить правительство о планах по отмене стандарта не менее чем за год, указали в ассоциации.
Принятие новых требований грозит наступлением кризиса на рынке рекламных услуг, резким повышением стоимости размещения, крахом большинства малых и средних предпринимателей, а также серьезным скачком медиаинфляции, считает Максим Реснянский из ГК «Мособлреклама». Кроме того, последуют судебные тяжбы с районными властями из-за необходимости расторжения действующих контрактов. А это сократит местный бюджет в случае взыскания убытков в пользу операторов, добавил он.
Вопрос безопасности сомнителен, он широко обсуждался в рамках изменений в ГОСТ о наружной рекламе, и требования безопасности были максимально учтены, - полагает директор юридического департамента Gallery Евгения Волгина.
Операторов поддерживают в департаменте СМИ и рекламы Москвы.
Мы будем добиваться того, чтобы сохранить отраслевой ГОСТ 52044-2003 и внести изменения в новый, «дорожный», - пояснил «Известиям» руководитель департамента Иван Шубин. Он утверждает, что «рынок наружной рекламы выполняет важную социальную функцию в проведении профилактики ДТП, которую городские власти проводят совместно с УГИБДД по Москве».
Меры прежней редакции ГОСТа, до изменений от 2016 года, также были «запретительно строгими», соблюдать их в городских условиях невозможно, считает гендиректор «ЭСПАР-Аналитик» Андрей Березкин.
Рынок наружной рекламы в очередной раз оказался под угрозой из-за вступления в силу нового ГОСТа по содержанию автодорог. Новые правила уже с сентября должны были запретить размещать рекламные щиты на проезжей части и тротуарах, что могло бы затронуть около 80% рынка. Однако в последний момент после вмешательства мэра Москвы Сергея Собянина их вступление в силу удалось отсрочить до лета 2019 года.
Национальная ассоциация визуальных коммуникаций (НАВК) при участии чиновников готовит изменения в новый ГОСТ о требованиях к автодорогам, рассказали “Ъ” в НАВК. ГОСТ, вступивший в силу 1 сентября, фактически запрещает ставить рекламные щиты на проезжей части, тротуарах, разделительных полосах и обочинах — реклама там должна быть удалена в течение трех часов после обнаружения. В случае его применения больше 1,5тыс.
Размещение наружной рекламы у дорог с марта 2016 года регулирует другой ГОСТ «Наружная реклама на автодорогах…». Он тоже поначалу содержал резкие ужесточения для рекламы, добавленные по инициативе МВД, но после протеста участников рынка и вмешательства администраций Москвы и Петербурга тогдашний первый вице-премьер Игорь Шувалов смягчил стандарт.
Появившийся в конце 2017-го ГОСТ об оснащении автодорог неожиданно для рекламного рынка предлагал новые ограничения для бизнеса. Он должен был вступить в силу еще в июне, но рекламщики добились его переноса на сентябрь, тем временем НАВК обратилась к мэру Москвы Сергею Собянину и в апелляционную комиссию Росстандарта. В июле господин Собянин написал премьер-министру Дмитрию Медведеву, что применение нового ГОСТа относительно рекламы «неприемлемо в условиях существующего развития города» (копия письма есть у “Ъ”). Требования к рекламе были внесены в ГОСТ без обсуждения с правительством Москвы и противоречат положениям профильного для рынка ГОСТа, отмечал мэр. Он просил премьера не включать новый ГОСТ в перечень обязательных до внесения в него поправок. Господин Медведев поручил своему заместителю Дмитрию Козаку учесть позицию мэрии Москвы и доложить предложения, говорят два источника “Ъ”, знакомые с содержанием переписки.
Власти Москвы обратились в правительство «с озабоченностью по поводу возможных радикальных изменений по этой части», подтверждает руководитель департамента рекламы и СМИ Москвы Иван Шубин: «Вопросы по устранению противоречий в итоге поручено проработать, важно, чтобы рекламная отрасль была сохранена. Пока срок вступления требований к рекламоносителям по новому ГОСТу отсрочен до 1 июля 2019 года. Мы по-прежнему будем настаивать на том, чтобы исключить излишние и противоречащие индустрии требования к рекламным конструкциям».
Ужесточения для наружной рекламы лоббирует МВД. Как сообщал “Ъ”, ГИБДД подготовила стратегию по снижению аварийности на дорогах до 2024 года, среди предлагаемых мер которой снижение числа рекламных щитов вдоль дорог. «В принятии решений относительно коммерческих интересов необходимо придерживаться именно приоритетов безопасности. В большинстве цивилизованных стран рекламные конструкции отнесены от дорог, так как не только не украшают дорожное полотно, но и отвлекают внимание водителя»,— подчеркивает заместитель главы общественного совета Минтранса Наталья Агре.
Существующий ГОСТ по наружной рекламе был утвержден после изучения «всех имевшихся научных исследований» о безопасности дорожного движения при установке щитов, во всех этих вопросах активно участвует правительство Москвы, Московской области и Петербурга, напоминает управляющий директор Russ Outdoor Жан-Эммануэль де Витт. «Вступление в силу стандарта, исключающего возможность установки новых и дальнейшей эксплуатации существующих рекламных конструкций, повлекло бы катастрофически негативные последствия для бизнеса по всей России»,— опасается он. За семь лет доля наружной рекламы и так сократилась до 10% от общего объема рекламного рынка. «Подобные факты на уровне нормативного регулирования могут дестабилизировать ситуацию в отрасли. Стабильность бизнеса обеспечивается последовательностью проводимой законодателем политики»,— согласен заместитель гендиректора по правовым вопросам компании «Лайса» Михаил Манжелей.
Анна Афанасьева, Иван Буранов
Газета "Коммерсантъ" №161 от 06.09.2018, стр. 7
9. Установка рекламной конструкции допускается при наличии разрешения на установку рекламной конструкции (далее также — разрешение), выдаваемого на основании заявления собственника или иного указанного в частях 5-7 настоящей статьи законного владельца соответствующего недвижимого имущества либо владельца рекламной конструкции органом местного самоуправления муниципального района или органом местного самоуправления городского округа, на территориях которых предполагается осуществить установку рекламной конструкции.
Установка рекламной конструкции без разрешения (самовольная установка) не допускается. В случае самовольной установки вновь рекламной конструкции она подлежит демонтажу на основании предписания органа местного самоуправления муниципального района или органа местного самоуправления городского округа, на территориях которых установлена рекламная конструкция.
11. К указанному в части 9 настоящей статьи заявлению прилагаются:
1) данные о заявителе — физическом лице либо данные о государственной регистрации юридического лица или государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя;
2) подтверждение в письменной форме согласия собственника или иного указанного в частях 5-7 настоящей статьи законного владельца соответствующего недвижимого имущества на присоединение к этому имуществу рекламной конструкции, если заявитель не является собственником или иным законным владельцем недвижимого имущества.
12. Орган местного самоуправления муниципального района или орган местного самоуправления городского округа не вправе требовать от заявителя представления документов и сведений, не относящихся к территориальному размещению, внешнему виду и техническим параметрам рекламной конструкции, а также взимать помимо государственной пошлины дополнительную плату за подготовку, оформление, выдачу разрешения и совершение иных связанных с выдачей разрешения действий.
13. Орган местного самоуправления муниципального района или орган местного самоуправления городского округа самостоятельно осуществляет согласование с уполномоченными органами, необходимое для принятия решения о выдаче разрешения или об отказе в его выдаче. При этом заявитель вправе самостоятельно получить от уполномоченных органов такое согласование и представить его в орган местного самоуправления муниципального района или орган местного самоуправления городского округа.
14. Решение в письменной форме о выдаче разрешения или об отказе в его выдаче должно быть направлено органом местного самоуправления муниципального района или органом местного самоуправления городского округа заявителю в течение двух месяцев со дня приема от него необходимых документов. Заявитель, не получивший в указанный срок от органа местного самоуправления муниципального района или органа местного самоуправления городского округа решения в письменной форме о выдаче разрешения или об отказе в его выдаче, в течение трех месяцев вправе обратиться в суд или арбитражный суд с заявлением о признании бездействия соответствующего органа местного самоуправления незаконным.
Статья 14.37 КоАП РФ регламентирует нарушения требований к установке рекламной конструкции:
Установка рекламной конструкции без предусмотренного законодательством разрешения на ее установку и (или) установка рекламной конструкции с нарушением требований технического регламента, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 11.21 настоящего Кодекса, —
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц — от трех тысяч до пяти тысяч рублей; на юридических лиц — от пятидесяти тысяч до восьмидесяти тысяч рублей.
Всего доброго!
Реклама на дороге осуществляется благодаря рекламным щитам, билбордам, которыеустановлены вдоль дорог, трасс, улиц, шоссе. Используя рекламу на дороге, можно получить максимальный охват целевой аудитории. Реклама на дороге позволяет охватить только интересующие Вас улицы, районы и трассы, донести Ваше рекламное сообщение до потенциальных клиентов. В большинстве случаев, вдоль дорог установлены рекламные щиты размером 3х6 метров - это самый распространенный рекламный носитель на дорогах наружной рекламы в Москве и во всех городах России. Существуют также форматы большего размера, такие как суперборды — 3х12, 4х12 метров и суперсайты 5х15 метров.
Существует статичная конструкция и призмавижин или тривижн , когда информационное поле состоит из трех граней, поворот которых приводит к смене изображения.
Для этого необходимо сделать запрос у рекламного агентства Фёст Постер, в разделе контакты указаны способы связи. Мы предоставим адресную программу с ценами, фото, и картой, в которой будут указаны статусы сторон рекламных щитов: свободен, продан, или находится в резерве (планируется размещение, но еще не подтверждено). Далее мы можем для Вас разработать дизайн— макет, соответствующий требованиям действующего федерального закона «О рекламе», и передать его на широкоформатную печать так же в соответствии техническими требованиями.
Успех рекламной кампании на дороге во многом зависит от макета . Он должен быть простым, чтобы за несколько секунд, человек мог понять и запомнить Вашу рекламу. В сообщении должна присутствовать уникальность торгового предложения или услуги. Например: акция, скидка, новинка и т.д.
 |
— разработка дизайн-макета баннера
— широкоформатная печать баннера
и другие, с которыми вы можете ознакомиться здесь: все услуги Фёст Постер.
Пользуясь услугами рекламного агентства Фёст Постер, Вы получаете качественные адресные программы (коммерческие предложения) по рекламе на дороге, в которые будут включнны самые выгодные предложения на рынке наружной рекламы и экономите при этом время, на получение данной информации.
Все свободные билборды на онлайн карте
в месяц в Московской области. Стоимость аренды рекламного щита зависит от:
— Размера рекламного щита: щиты 3х6 - это самый распространенный рекламный носитель наружной рекламы в Москве и во всех городах России, однако существуют также форматы большего размера, такие как суперборд — 3х12, 4х12 метров и суперсайт 5х15 метров;
— Месторасположения рекламного щита: в Москве стоимость аренды земли и стоимость подключения коммуникаций гараздо выше, чем в Подмосковье. Так же загруженность дорог потенциальными потребителями влияет на показатели эффективности рекламы OTS и GRP;
— Времени года: существуют сезонные скидки, в период которых действуют акции на стоимость аренды щитов;
— Стороны А или Б:
В зависимости от направления движения, стороны А бывают правыми (работают в сторону области) и левыми (работают при движении из области).
Чтобы арендовать сторону щита 3х6 необходимо найти конструкцию по подходящему месторасположению, узнать статус: свободен, продан, или находится в резерве(планируется размещение). Далее подготовить дизайн-макет, соответствующий требованиям действующего федерального закона «О рекламе» и передать его на печать так же в соответствии техническими требованиями.
Проконсультироваться по вопросам стоимости на рекламные щиты 3х6 и другие форматы, сделать запрос вы можете у наших специалистов: контакты для связи
Реклама на щитах — именно тот вид рекламы, имеет многолетнюю традицию. Есть определенные стандартные размеры рекламных щитов: 3мх6м, 4мх8м, 6мх12м. Рекламу на биллбордах — щитах самого большого размера часто монтируют на скоростных загородных трассах. Информация на них при грамотном размещении видна издалека и хорошо читается даже на большой скорости.
Такая наружная реклама монтируется в самых людных местах города и на самых популярных трассах городских и загородных маршрутов, она рассчитана на водителей, пассажиров личного и общественного транспорта, а на городских улицах — еще и на пешеходов. Наибольшего эффекта реклама достигает тогда, когда по городу размещают серию щитов 6×3. Последовательно появляясь перед глазами потребителей на всех ключевых автомагистралях создается эффект повторяемости, а потому хорошо запоминается даже без каких-то усилий со стороны респондента. Разместив однотипную рекламу на щитах вразброс по всему городу, Вы достигнете того, что ее увидит большая часть населения, а следовательно, Ваши шансы привлечь новых клиентов многократно возрастут.
Но можно применять и не серийную наружную рекламу на щите. В этом есть смысл, ведь стоимость для одного носителя и для серии отличается в разы. Одиночные щиты находятся на главных дорогах города, на их разделительных полосах, а также на перекрестках. Для компаний, рекламирующих свои товары, это очень удобно, если удается подобрать щит вблизи рекламируемого магазина.
Как правило, рекламные щиты 3х6 двусторонние. Причем если на разделительной полосе дороги стоимость рекламы на щитах с обеих сторон одинакова, то на вариантах, обращенных навстречу движению транспорта, различна для лицевой и обратной стороны. Здесь основное количество контактов приходится на лицевую сторону. Поэтому цены на нее на 30% выше.
Мы размещаем рекламу на щитах в Москве и в других городах России. По нашим данным наибольшим спросом у рекламодателей Москвы пользуются магистральные щиты, на таких дорогах и улицах как Алтуфьевское, Варшавское, Каширское, Ярославское шоссе, Волгоградском, Кутузовском, Ленинградском, Ленинском, Рязанском проспекте, на Новом Арбате, Сущевском Валу, а также на Садовом кольце, Третьем транспортном кольце и МКАДе. Очень часто заказчики просят разместить рекламу неподалеку от метро (или на стенах самого метро).
Спрос на такой вид рекламы всегда большой, а потому, несмотря на то, сколько стоит размещение на рекламном щите в Москве, свободных рекламных площадок в центре столицы мы можем предложить немного. Как правило, место на подобных носителях закреплено за определенным рекламодателем на много месяцев вперед. Однако если Вам просто необходимо разместить там свои рекламные материалы, мы все же постараемся предложить Вам приемлемые варианты.
Мы — рекламное агентство полного цикла , располагаем собственным производством, а потому можем предложить не только аренду рекламных щитов, но еще и ряд других услуг. Мы готовы изготовить для Вас сам щит и проект для него, а также установить его в нужном месте или демонтировать. В некоторых случаях мы можем рассмотреть предложения о покупке или продаже сети рекламных щитов. Поскольку мы обладаем широким выбором мест для размещения такой рекламы, Вы всегда сможете подобрать рекламный носитель, который подходит именно Вам.
* Подробности акции "Найдете дешевле - вернем разницу" по
Что такое шум знает каждый. Где бы ни находился человек, его повсюду сопровождают шумовые звуки. Природные явления (гроза, дождь, ветер), а также все, что создано человеком (автомобили, заводы, лифты, железные дороги, метро и прочие блага), сопровождаются шумовыми эффектами. Справиться с неприятными децибелами помогут шумозащитные заборы.
Ни у кого не вызывает сомнения, что шум (гул) — это сущность нашей жизни и его надо воспринимать как действительность. Но все хорошо, если шум не превышает допустимые значения. В противном случае, особенно жители мегаполисов, подвержены шумовому дискомфорту и как результат многочисленные стрессы и болезни.
Если устранить все шумовые источники невозможно, то свести их уровень до минимального (оптимального) уровня, применив шумопоглощающие заборы, вполне возможно.
Беспорядочные колебания звука, которые называются шумом, характеризуются:
Сильное влияние на уровень шума, который мы слышим в помещении, оказывает расстояние до источника звука, влажность, температура воздуха и даже ветер.
Совет! При увеличении расстояния до шумового источника уровень звукового давления снижается на 6 дБ.
Все заборы, которые предназначены для борьбы с шумами делятся на:
