Мотоблоки отечественного производства торговой марки «Каскад» заслужили хорошую репутацию и на протяжении не менее чем десятка лет являются одними из самых востребованных у селян и дачников. Такое признание не пришло само собой. Мотоблоки «Каскад» производятся в соответствии с техническими требованиями и международными стандартам качества «ISO-9002».
Они оснащены рулём, который регулируется по высоте и в горизонтальной плоскости, что позволяет произвести регулировку под свой рост, а также развернуть его в сторону, чтобы не топтать обработанную землю. Низко расположенный центр тяжести позволяет экономить силы при работе. О прочих особенностях мотоблока «Каскад» – далее.
Мотоблоки «Каскад» выпускаются в городе Перми. Их производителем является ОАО «Редуктор-ПМ» (ПМ – Пермские Моторы), входящее в состав предприятия «Авиационные редуктора и трансмиссии – ПМ».
Этот завод, входящий в состав Военно-промышленного комплекса России, ведёт свою историю с 1951-го года, и специализируется на производстве и послепродажном обслуживании редукторов и трансмиссий для вертолётов отечественного производства.
Павильон ОАО «Редуктор-ПМ» на международной выставке вертолётной индустрии «HeliRussia».
Мотоблоки появились в списке продукции предприятия в 1995-м году и стали одним из немногих конкретных проявлений модного в те времена термина «конверсия» (т.е. переход военной промышленности на выпуск сугубо гражданской продукции).
Основная функция мотоблока «Каскад» – это предпосевная обработка почвы. В комплекте с соответствующими навесными орудиями мотоблок предназначен для поверхностной вспашки, рыхления и культивации почвы; выравнивания участков, предназначенных под посев. В последующем «Каскад» пригодится для окучивания кльтурных растений и междурядной обработки.
Кроме того, мотоблоки «Каскад» успешно работают с самым широким спектром дополнительного навесного оборудования – различными фрезами, окучниками, мотоблочными лопатами, выкапывателями, прицепами-тележками. Крепление навесного оборудования к мотоблоку осуществляется посредством специальных «металлических пальцев», обеспечивающих хорошую надёжность и достаточную жёсткость сцепки.
В списке приводного оборудования, доступного для использования с «Каскадами», значатся: роторные снегоуборщики, водяные насосы, сенокосилки, механические картофелесажалки, кормодробилки. В этих случаях подача полезного усилия осуществляется от силовой установки. Приводное оборудование устанавливается спереди мотоблока и работает посредством дополнительной ременной передачи.
Мотоблок «Каскад» состоит из четырёх основных элементов: двигатель, трансмиссия, ходовая часть и органы управления. К ходовой части можно отнести и саму металлическую трубчатую раму мотоблока с закреплёнными на ней колёсами. Важная особенность «Каскада» – это возможность изменения его колеи, то есть межколёсного пространства, в процессе работы.
Колёса на данных мотоблоках используются как резиновые пневматические, так и резиновые литые, а также утяжелённые металлические. Можно применять мотоблок «Каскад» и без колёс – с фрезами-культиваторами. Культиватор для «Каскада» – «КМБ 1.002.000» – имеет диаметр 350 мм и обеспечивает роторную культивацию почвы на глубину 20 см, с шириной захвата от 45 см (при установке двух фрез) и до 93 см (при установке четырёх фрез).
Функцию передачи колёсам крутящего момента от двигателя выполняет трансмиссия мотоблока. Она состоит из сцепления, коробки передач и цепного редуктора. Эти отдельные элементы трансмиссии устанавливаются на мотоблоках «Каскад» как по отдельности, так и в едином блоке. Другие рабочие функции трансмиссии мотоблока – помощь в регулировке скорости работы и обеспечении его поворотов в процессе движения по обрабатываемому участку.
Любой из двигателей внутреннего сгорания на мотоблоках «Каскад» – бензиновый, карбюраторный, одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением. Зажигание – электронное бесконтактное. Свеча зажигания – типа «А11-1 ОСТ 37.003.081-98».
Запуск двигателя осуществляется ручным пусковым устройством с вытяжным шнурком. Уровень шума на рабочем месте оператора мотоблока составляет, по данным производителя, 89 дБА. Уровень вибрации на органах управления (локальная вибрация) не превышает 135 дБА.
За годы производства на данную технику пробовали устанавливать, схожие по техническим характеристикам, как отечественные моторы, собственного производства пермского завода, так и китайские «Бриггс энд Страттон», «Хонда». (Да, «Briggs&Stratton» – это американская компания, а «Honda» – японская, но делают двигатели для мотоблоков данных марок в КНР). Постепенно моторы российского производства остались в прошлом, и «Каскады» последних лет выпуска все оснащены китайскими «движками».
Двигатели «ДМ-66» и «ДМ-68» отечественного производства представляют собой гильзованные одноцилиндровые OHV-моторы с верхним расположением клапанов. Встроенный автоматический декомпрессор обеспечивает небольшие усилия при запуске. Рабочий объём двигателей «ДМ-66» и «ДМ-68» составляет 317 кубических сантиметров. Данные моторы работают на любом бензине – Аи-80, Аи-92, Аи-95.
Объем масляного картера двигателей «ДМ-66» и «ДМ-68» – 1,4 л. Ориентация коленчатого вала – горизонтальная. Диаметр цилиндра – 76 миллиметров. Максимальный крутящий момент составляет 14,2 Н.м. Габаритные размеры – 45х41х43 см. Вес – 28 кг. Средний расход топлива находится в пределах двух литров за час.
Двигатели «Briggs&Stratton» серий «INTEK I/C» и «Vanguard OHV», также одноцилиндровые, похожей с «ДМ» конструкции, имеют рабочий объём 208 кубических сантиметров и номинальную мощность 4,8 кВт (6,5 л.с.). Диаметр цилиндра составляет 68 мм. Максимальный крутящий момент – 12,6 Н.м. Габаритные размеры – 32х38х35 см.
Характерно, что показатели мощности, согласно официальному сайту компании, установлены «по оценке «Briggs&Stratton».
Многие небезосновательно считают лучшими из мотоблоков «Каскад» те, что оснащены двигателем «Хонда». И на самом деле, мотор «Honda GХ-200» является, пожалуй, самым распространённым «движком» в мире мотоблоков – как отечественного, так и азиатского производства; выпускается не один десяток лет и имеет практически безупречную репутацию.
У мотора «Honda GХ-200» – действительно высокий КПД работы и медленный износ деталей. Он отличается и меньшим расходом горючего – не 2, а 1,7 или даже 1,5 литра бензина в час в среднем. Рабочий объём двигателя «Хонда» составляет 196 кубических сантиметров; максимальная мощность – 6,5 лошадиных сил (при 3600 об/мин). Диаметр цилиндра – 68 мм; максимальный крутящий момент – 12,4 Н.м. Габаритные размеры – 32х38х35 см.
В последние годы на рынке преобладает вариант мотоблока «Каскад», оснащённый более дешёвым аналогом двигателя «Honda GХ-200» – также китайского производства мотор «Лифан», модель «Lifan 168F-2».
Сцепление мотоблоков «Каскад» – ременное. Механизм сцепления функционирует на основе ременного натяжения передачи клиноременного типа. Редуктор (используется двух видов, заводские индексы «005.45.7700» и «005.45.7530» на данном мотоблоке – цепного типа, двухскоростной
Производитель отмечает, что редуктор на мотоблоке «Каскад» установлен усиленный, его выходной вал крепится на подшипниках большого диаметра. Это обеспечивает высокую устойчивость механизмов к вибрациям и ударам.
Цепной редуктор мотоблока «Каскад».
В стандартной комплектации на мотоблоках «Каскад» установлены шины пневматические 4.00-10, модели ТУ 38.304-13-13-92; либо литые, массивные, с каналами по боковинам, 5.00L-12, модели Ф-232 ТУ 38.304-13-05-92.
За годы производства ОАО «Редуктор-ПМ» вывело на рынок такое количество модификаций мотоблока «Каскад», что, на первый взгляд, кажется, что их слишком много и в них можно запутаться. Однако это не так. На самом деле, всё просто. Нужно только «прочитать» буквенные и цифровые обозначения в заводских индексах данных мотоблоков.
МБ6 – модель с отечественным двигателем («ДМ66» или «ДМ68»). МБ61 – модель с двигателем иностранного производства («Briggs&Stratton» или «Honda»).
01 – рулевое управление штанговое. 02 – поворотная рулевая колонка, позволяющая регулировать положение руля в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
В редукторе серии 04 выходной вал редуктора установлен на игольчатых подшипниках. В редукторах серий 05, 06, 07 выходной вал редуктора установлен на шариковых подшипниках.
Также редукторы серий 05 и 06 обеспечивают пониженную скорость на первой передаче, что даёт ряд преимуществ, например, при работе с косилкой и снегоуборщиком позволяет более качественно косить траву и убирать снег.
В редукторах серии 06, 07 также применён механизм разобщения выходных валов, что облегчает управление мотоблоком при поворотах, повышает его маневренность при использовании в качестве транспортного средства и при культивации почвы.
Базовые варианты, на основе которых сделаны все модификации мотоблоков «Каскад»:
Каждая из модификаций мотоблока «Каскад» обеспечивает стандартную глубину обработки почвы до 26 сантиметров. Ширина обработки во время движения мотоблока составляет 45, 60 или 95 сантиметров.
Габаритные размеры и показатели массы:
Расчётная скорость движения мотоблока, при частоте вращения коленчатого вала 300 оборотов в минуту:
Мотоблоки Каскад - надежная и производительная техника, существенно облегчающая выполнение важнейших сезонных сельскохозяйственных операций. Выпускается на производственных линиях Пермского ОАО «Редуктор-ПМ». Производитель выводит на рынок современные варианты мотоблоков с различными видами двигателей.
Для мотоблоков Каскад предусмотрено широкий диапазон скоростей, который отличается у различных моделей, идеально приспособленных для работы в сложных режимах, что обеспечивают продуктивную работу навесных аксессуаров. Производитель предусмотрел опцию разблокировки колес, происходящую в автоматическом режиме. Данная функция позволяет оптимизировать управление мотоблоками Каскад, добившись высокой эффективности при обработке почвы. Модели комфортны для транспортировки и хранения. Все необходимые опции управления находятся на руле, что чрезвычайно удобно для оператора.
Для мотоблоков Каскад предусмотрен большой ассортимент оборудования, которое входит в комплект моделей. Имеется широкий перечень косилок, которые представлены в стригущем фронтальном, боковом пальцевом варианте. Используя более мощные приспособления - косилки «Заря», возможно осуществить операцию срезания травы и укладку ее в ряды посредством быстровращающихся дисков.
Мотоблоки Каскад также оборудуются специальными фрезами для качественной глубинной обработки почвы. Успешно используется несколько типов плугов и окучников, позволяющих оптимизировать усилия по качественной обработке культур. В комплект аксессуаров также входит приспособление для выкапывания корнеплодов.
Для того, чтобы облегчить применение мотоблоков Каскад на почвах разного типа при любых погодных условиях, используются грунтозацепы, имеющие разный диаметр и ширину. Технические средства успешно эксплуатируется при проведении операций по очистке территорий. В летний период применяют специальную щетку, работающую в режиме вращения, зимний вариант предполагает использование лопаты, которая справляется с большими объемами снега. Благодаря наличию специальных прицепных тележек, мотоблок вполне пригоден для перевозки различных грузов весом до 600 килограммов.
В интернет-магазине Агро Трейдинг Вы можете купить мотоблоки Каскад с доставкой по Москве и России. Мы предложим Вам лучшие цены!
Значения характеристик могут быть изменены производителем без уведомления. Более подробные характеристики товаров Вы можете уточнить у менеджеров компании «Агро Трейдинг» В связи с изменениями и усовершенствовании моделей техники Магазин не несет ответственности за несоответствие указанных здесь характеристик реальным.
Если у вас есть мотоблок Каскад или Нева, то для того, чтобы он работал на вас в любое время года, предлагаем использовать навесное оборудование. Дополнительным оборудованием можно воспользоваться не только для вспашки земли, но и в зимний период для уборки снега, летом для покоса травы, осенью для сборки урожая и не только. Различные прицепные устройства позволят сделать из мотоблока универсального помощника на протяжении круглого года.
Каждый мотоблок в задней части имеет выходной вал, к которому крепится разное прицепное или навесное оборудование.
Самым важным оборудованием считается плуг, ведь он выполняет самую сложную задачу ― вспашку целины. С этим особенно хорошо справляются тяжелые мотоблоки, например Нева или Каскад. Гусиные лапы и фрезы культивируют почву, измельчат сорняки и сформируют однородную почву. Окучник, или как его еще называют распашник, поможет сделать борозды для посадки картофеля. Выкапыватель уберет урожай, например, картофель или другие корнеплоды, а прицеп-адаптер перевезет груз в нужное место. Для лучшего сцепления с землей и устойчивости мотоблока, используйте грунтозацепы, купите утяжелители. Если ваш участок зарос травой, то приобретение роторной косилки позволит запросто с ней справится.
Все это и другое оборудование значительно облегчит труд и значительно сэкономит время. Ознакомьтесь с ассортиментом навесных устройств для мотоблоков Нева, Каскад, Агро, Целина и легкого вам решения необходимых задач! Смотрите большой ассортимент товара в каталоге нашего магазина.
Мотоблок Каскад — сельскохозяйственный агрегат, предназначенный для выполнения технологических операций на приусадебных и земельных участках. Техника разработана и выпущена крупнейшей российской компанией ОАО Редуктор-ПМ, специализирующейся на изготовлении вертолетных редукторов и трансмиссий.
Мотоблоки просты, удобны в эксплуатации, компактны, имеют небольшие габаритные размеры и вес. Агротехника пользуется большим спросом среди отечественных пользователей благодаря своим отличным техническим показателям в работе.
Изделие выпускается в 2 видах в зависимости от мотора:
Мотоблоки условно обозначаются следующим образом: после блока МБ-6 или МБ-61 указаны номера серий двигателя, редуктора, органов управления. Например, модель, которая относится к классу тяжелых мотоблоков, МБ61-22-02-01 укомплектована японским верхнеклапанным бензиновым двигателем Honda GX200 OHV с воздушным охлаждением, шестеренчатым усиленным редуктором серии 02 с шариковыми подшипниками на выходном валу и рулевым управлением серии 01. Этот агрегат способен обрабатывать большие участки и выполнять любую сельскохозяйственную работу.
Технические характеристики мотоблока Каскад МБ-6 следующие:
Мотоблок Каскад МБ-61 имеет такие конструктивные особенности:
Особенности Каскада МБ61 выгодно отличают его от сельскохозяйственного оборудования Каскад МБ6. Мотомашины эффективны, надежны и качественно собраны, но стоимость агрегатов с американскими и японскими двигателями намного дороже. Поэтому среди фермеров более популярны мотоблоки с отечественными моторами.
Для мотоблоков МБ-6 Каскад с российскими двигателями ДМ-1 расход топлива составляет не более 2 л/час. Объем бака — 4,5 л.
Двигатель Briggs&Stratton имеет топливный бак объемом 3,6 л. Расход горючего — 1,6-1,8 л/час.
Безотказность и длительный срок службы мотоблока зависят от условий эксплуатации, технического обслуживания, ухода за агрегатом, грамотной обкатки после его приобретения. Для этого необходимо выполнять все рекомендации по эксплуатации техники.
Они сводятся к следующему:
Многие фермеры задаются вопросом, какое масло в мотоблок необходимо заливать. В частности, интересуются мотоблоком МБ 6841 с заливкой М-12ГИ или М-10ГИ. Это старые марки масел, найти их не так просто.
Для мотоблоков Каскад подходят такие горюче-смазочные материалы:
Смешивать синтетический и минеральный материалы нельзя.
Первоначальная регулировка карбюратора производится на заводе-изготовителе. Никаких ремонтных работ пользователь в течение гарантийного срока выполнять не должен. При плохом запуске осмотрите свечу зажигания. Если свеча сырая, то проблема в системе зажигания. Если свеча сухая, убедитесь в поступлении топлива в карбюратор.
Ремонт карбюратора на мотоблок Каскад выполняется только в специализированных мастерских.
Производитель гарантирует бесперебойную эксплуатацию техники до 5 лет при условии тщательного соблюдения всех рекомендаций по уходу и обслуживанию. Гарантийный срок пользования — 24 месяца. На протяжении этого времени никаких попыток самостоятельно отремонтировать технику со вскрытием пломб не должно быть.
Агрегаты могут иметь такие неисправности:
Это типичные сбои и неполадки в работе мотоблока.
Если не запускается мотор, то причины могут быть следующие:
При неустойчивой работе двигателя причиной является малый расход топлива, при трудном запуске и наличии выхлопных газов — наоборот, большой расход горючего, засорение воздушного фильтра, избыток масла в картере.
Если у мотоблока отсутствует передний или задний ход, то возможен обрыв ремня или недостаточное его натяжение.
Если двигатель не работает на заявленную мощность, то проблемой является ослабление пружины или нагар в камере сгорания.
Ремонтные работы проводятся, согласно инструкции по ремонту мотоблока Каскад.
Обслуживание рекомендуется осуществлять на ремонтном предприятии. Специалисты отрегулируют карбюратор, при отсутствии переднего или заднего хода проверят коробку передач, сделают ремонт редуктора, заменят изношенные детали.
При незначительных неисправностях мотоблока владелец может устранить причину самостоятельно.
При проблемах с топливной системой необходимо осуществить следующие действия:
Неисправности в системе зажигания решаются следующими методами:
При засорении воздушного фильтра очистите фильтрующий элемент.
Если причины сбоев в клиноременной передаче, проверьте натяжение ремней, отрегулируйте их или замените.
После осуществления ремонта мотоблока Каскад агрегат должен работать качественно и долго.
Является важным составляющим узлом, надежно соединяющим агрегат с дополнительным оборудованием. Она имеет П-образный вид и часто используется в технике для соединения. Ее производят на заводах, некоторые фермеры делают самостоятельно.
Для этого берут швеллер подходящих размеров и просверливают отверстия. Через отверстия с одной стороны его прикрепляют к мотоблоку, с другой на корпус швеллера фиксируется стойка навесного механизма.
Для осуществления работы на оборудовании не требуется специальных знаний. Профессиональные навыки необходимы при установке к технике дополнительного устройства.
В комплекте с навесным и прицепным оборудованием мотоблок может выполнять такие операции:
С помощью этих механизмов мотоблок может выполнять широкий спектр технологических процессов на участках.
Для борьбы со снежными заносами снегоуборщик – вещь незаменимая . Современный рынок садовой техники предлагает широкий выбор снегоуборочной техники, как самостоятельной машины, так и в виде дополнительного навесного оборудования к мотоблокам.
Перед садоводами часто возникает вопрос – что же лучше и практичнее: снегоуборочные трактора , отдельный снегоуборщик или насадка к мотоблоку? Давайте разбираться.
Все снегоуборщики для мотоблоков условно подразделяются на виды:
Конструкция снегоуборщика для мотоблока представляет собой огромную лопату-ковш, который, двигаясь в заданном направлении, захватывает снеговую массу и тонкой струей передает ее на винтовой транспортер (шнек). Данный механизм представляет собой пару винтов из нешироких полосок с множеством острых зубьев по краям.
Такое исполнение дает возможность соединять секции шнека, а следовательно, и значительно увеличивать ширину захвата.
Винтовая пара вращается к центру , куда и поступает снег. Мощные лезвия крутятся с такой силой, что способны размельчить на мелкие кусочки даже толстые куски спрессованного снега. Работа винтов устроена таким образом, что снег по механизму перемещается очень медленно.
Это необходимо для обеспечения бесперебойной работы метательного канала.
При работе с навесным снегоуборочным оборудованием так же, как и с отдельными снегоуборщиками, такими как Хускварна , forte qi jy 50 , cmi 163 , snow fox sf16353l , lux 163 , Чемпион 656 , Патриот , Хонда , Прораб очень важно выбрать нужную скорость передвижени я и правильно ее установить.
Многие модели снегоуборочная ручной техники имеет только одну скорость передвижения, это обусловлено тем, что при таком устройстве трансмиссии процесс захвата и выброса снега более эффективен, потому что в захват попадает строго ограниченный объем снежной массы.
При наличии в конструкции коробки передач у оператора появляется выбор, однако оптимальным считается передвижение со скоростью 4 км в час , и если ваша машина более мощная – 7 км/час. Основной критерий выбора скорости – возможность свободной беспрерывной работы транспортера с ротором.
Перед началом работы ознакомьтесь с инструкцией, прилагаемой к снегоуборщику. Особое внимание уделите на максимальную толщину снежного покрова, на которую рассчитан ковш выбранной вами модели. Чаще всего навесное оборудование рассчитано на толщину снежного заноса, не превышающую 20 сантиметров.
Среди огромного ассортимента предлагаемой производителями продукции наиболее востребованным является следующее оборудование:
Роторная снегоуборочная насадка к мотоблоку Салют модель Мегаладон используется в качестве насадки для расчистки небольших площадок. Устанавливается на мотоблок спереди с помощью специального крепежного устройства, прилагаемого в комплекте.
Мегаладон -0,6 к мотоблоку “Салют”
Особенности модели:
Технические параметры:
Специализированный снегоуборочный отвал устанавливается на мотоблок Техас (как и на мотоблок Хускварна) спереди. Фреза заменяется на колеса. Используется для расчистки от рыхлого снега на узких дорожках и небольших придомовых площадках. В комплект вместе с отвалом входит крепление.
Ширина захвата снежного покрова составляет 75 см. Страна-производитель навесного оборудования – Дания. Среднерозничная цена на рынке навесного оборудования для садовой техники составляет 6 436 рублей.
Для распыления же всевозможных подкормок, разных удобрений и всяких химикатов для защиты растений от вредных насекомых неплохо иметь специальное устройство. Опрыскиватель «Жук» - садам и огородам друг.
Всем сельскохозяйственным труженикам для посадки различных культур, например картошки, просто необходима спецтехника, такая как картофелесажалка. узнаете, как сделать картофелесажалку для мотоблока своими руками.
До настоящего времени самосвал МАЗ-5551 остается одним из популярнейших восьмитонников на российских просторах. Перейдя по ссылке ознакомитесь с этим прекрасным грузовым автомобилем.
Навесное оборудование для мотоблоков Техаs подбирается в индивидуальном порядке под определенную модель, так как каждое вспомогательное устройство изготавливается под определенную машину с учетом ее конструктивных особенностей и возможностей.
Снегоуборочная насадка на мотоблок Каскад модели СМ 0,6 производит захват и выброс снега с помощью вращающихся шнеков , приводимых в движение двигателем мотоблока.
Технические параметры:
Технические параметры снегоуборщика для мотоблока Крот :
Принцип работы Сп-56 на мотоблок «Целина » заключается в разбивании льда и спресованного влажного снега шнеками снегоуборщика и перемещении полученной снежной массы на крыльчатку отбрасывания.
Снег отбрасывается через козырек желоба на расстояние 12 м, а направление выброса регулируется специальным рычагом в угле 190 градусов.
Управлять мотоблоком с насадкой –снегоуборщиком не составит особого труд а, но не стоит забывать о соблюдении всех мер предосторожности.
Новейшее модифицированное навесное оборудование имеет сравнительно небольшой вес, и легко управляемые в работе, учитывайте это и старайтесь выполнять расчистку от снега на пониженной передаче передвижения.
Таким образом вы обеспечите контроль за работой машины и сможете с легкостью направлять машину в нужную сторону. При работе следите за направлением выброса снега , убедитесь в отсутствии поблизости хрупких предметов, а также стеклянных окон.
Выбирая устройство с мощным ковшом, вы сможете с легкостью справиться даже с залежавшимся плотным снегом, а надежный и прочный вал останется невредим даже при случайном попадании камней.
Наиболее популярной модификацией является снегоуборщик самоходный бензиновый , который привлек покупателя доступной ценой.
Советы:
Приобретая современное навесное снегоуборочное оборудование, вы делаете свой садовый мотоблок многофункциональным устройством , предназначенным для работы в разные сезоны. Выбирайте снегоуборщик только в специализированных магазинах, отвечающих за качество своей продукции.